Tesla一生中最偉大的發明:Tesla Coil (一) 不公平的壓抑

   Posted by: kenleung   in 科學新知   瀏覽:104人次


免費能源「特斯拉線圈」(Tesla Coil) 圖片

「特斯拉線圈」(Tesla Coil)乃是一項已經被發明100多年的「免費能源」科技,一項能夠「供電」給全世界的發明。一項運用了磁場所出現的「磁力共震現象」原理來發電,多翻證實為高效能、安全和無污染的「免費能源」發明。
 
為何至今人們還未聽聞過呢?為何大眾傳媒從未正面報導過呢?是否此項發明只是一?大話、一場科學家的夢呢?是否這項發明對人類存著極大的危險和威脅,故此必須遭到壓抑呢?是否在今天的世界裏,我們根本用不著「免費能源」,人類在這能源危機中單是靠著高昂的石油、煤和電力即可嗎?是否這個世界被注定必須走進能源恐慌之中嗎?是否人類無可避免地生活在一個污染的世界裏,煤、石油或其他核子的污染真是避不開嗎?

當人類仍處於這個無奈和?望的光景時,我們必須知道這不是造物主的無能,而是人類的自私和無知所帶來的結局而已。在今天的世界裏,無論在醫學上、科學上、政治上和經濟上,確實有很多對人類有福的信息一直被壓抑著,它們的存在並不是一個禍害,只不過它們一但被公諸於世,則會侵犯了不少有權勢之商人的利益,所以它們必須繼續遭到壓抑,甚至冠以「惡名」。

就像基督徒科學家尼古拉‧特斯拉(Nikola Tesla),一位劃時代的科學家,雖然他在電力學的成就遠較愛迪生卓越,但他的名字卻出奇地鮮為人知;甚至諾貝爾獎的名單中亦刻意剔除了他的名字。箇中的原因皆源自特斯拉所研製的「特斯拉線圈」。

其實,空氣中存著帶負電荷的電子,就如日常我們所感受到的『溫度』,原來只是這些電子在空氣中不規則的流動。所以只要掌握一些技術把這些電子誘導為規則的流動,這便能成為電流。再從而收集這些電子即成為有效的電能。

1889年特斯拉發明的「特斯拉線圈」就是藉著地球本身用之不竭的「磁場」,從而運用「磁力共震」的方法將空氣中的電子震動出來,由於採用了共震的原理,電子便有效地誘導為一股規則性的電流。經過收集和轉壓,電子便可成為高壓電流。

再配合『無線傳電』技術(這也是特斯拉所發明,但被商人取用了其專利),將高壓電流轉變為特定頻率的超高頻電波,傳送至遠處。此電波亦即是一股既高頻又低電流的高壓電流。但其中之特性是該種電波能夠作為一種『導引』,使別處空間中的所有電子產生共震而形成有規則的能量(電流)。而「特斯拉線圈」所發射出的高頻電波,只要藉著特定的接受電容器作為『檢頻』,便能在遙遠的地方也能將該處空間中所存著的能量(電子)收集為電力。亦因此緣故,就算同時使用大量的電容器作為接收器,也不會降低「特斯拉線圈」所發射出電力。因為它只是一種『導引』性電波使接收電容器能抽取其空間本身的能量,亦即是因為『高頻高壓電波』在共震效應下而變成有規則電流。而收集為一項『免費能源』。換句話說,「特斯拉線圈」只要發出600瓦(Watt)電力,所有電容器皆可以接收到其空間裏的600瓦免費電力。

事實上,今天的收音機和無線電傳真機就是完全採用了此種原理,藉著電容按著特定頻率『檢頻』而接收出該種電波,只不過它們所發射的波頻只是聲音訊號和圖像訊號,而不是能量。

可惜,此項造福人類的發明竟遭到不公平的壓抑了。

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This entry was posted on Saturday, October 4th, 2008 at 7:57 pm and is filed under 科學新知. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

2 comments so far

henry

 1 

二十年前我就聽過有氫汽車,一種只要水經過分離就能啟動的車,我想這也是受到傳統汽車利益團體的打壓才沒有被引用在汽車產業。

[回應]

kenleung 回應:
February 15th, 2010 at 8:58 pm

還有一台可以醫治癌病的儀器沒有在世人面前展示。

[回應]

February 15th, 2010 at 4:29 pm
henry

 2 

應該說是汽油利益團體才對。地球的統治階層真是邪惡至極點,只顧自己利益不顧全人類的福利。

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